Wbrew powszechnej, obiegowej opinii, powłoka nie chroni przed uszkodzeniami mechanicznymi – kilka mikronów warstwy ochronnej nie ma szans w zderzeniu z niewielkim nawet kamieniem czy kluczem sąsiada.

Zadaniem powłok jest ochrona przed mikro-zarysowaniami, które mogą powstawać podczas mycia ręcznego czy też wycierania auta oraz ochrona przed chemią, warunkami atmosferycznymi, owadami, ptasimi odchodami, UV.

Trzeba pamiętać, że powłoki zostały stworzone po to, by ułatwić pielęgnację auta i uchronić lakier przed procesami starzenia.

Jedynym skutecznym zabezpieczeniem przed uszkodzeniami mechanicznymi jest  aplikacja folii ochronnej.

Gtechniq, dzięki 20 letniej historii w branży, ma doświadczenie, globalne kontrakty i motywację, aby wprowadzać na rynek wiodące w swojej klasie produkty, o udowodnionej skuteczności w każdym aspekcie pielęgnacji powierzchni.

To dwa zupełnie inne rozwiązania do ochrony lakieru, dlatego ciężko porównywać je ze sobą w bezpośrednim starciu. Powłoki ochronne to świetne rozwiązanie do zabezpieczenia każdego pojazdu, tworzą na karoserii bezbarwną warstwę ochronną o grubości kilku mikronów, która zabezpiecza delikatny lakier samochodu przed czynnikami zewnętrznymi, promieniowaniem UV, ptasimi odchodami, solanką, a nawet mikrorysami, powstającymi najczęściej podczas niewłaściwego mycia pojazdu. Ponadto świetnie zrzuca wodę, a te najlepsze posiadają również zdolność samoregeneracji pod wpływem temperatury.
Folia z kolei to gruba ochronna zbroja o grubości 2-3 razy większej niż lakier, dzięki czemu świetnie spisuje się tam, gdzie auto będzie narażone na uszkodzenia mechaniczne. Jest szczególnie polecana do samochodów podróżujących na trasach, czy w miejscach gdzie zachodzi ryzyko porysowania (np. krzewy, gałęzie). Jest minimalnie widoczna na krawędziach elementów.

Najpopularniejszym i najrozsądniejszym rozwiązaniem jest zabezpieczenie hybrydowe, tzn. aplikacja folii na najbardziej narażone elementy pojazdu (front auta, progi, klamki), oraz powłoki ceramiczne na resztę elementów.

Przede wszystkim trzeba zwrócić uwagę na jakość używanych produktów i ich dostępność. Produkty ogólnodostępne, co za tym idzie – nie wymagające doświadczenia w aplikacji, będą tańsze i mniej trwałe.

W naszym akredytowanym przez producenta studiu macie Państwo gwarancję najwyższej jakości używanych produktów i pewność że zostały one zaaplikowane zgodnie ze sztuką przez doświadczonych specjalistów. 

Prawidłowa aplikacja wymaga odpowiednich warunków, takich jak kontrolowana temperatura i wilgotność, oświetlenie oraz odpowiednie przygotowanie powierzchni. Dotyczy to zarówno powłok jak i folii ochronnych.

Tak, jest to najlepszy sposób na utrzymanie auta we względnej czystości pod warunkiem umiejętnego korzystania z tego typu myjni. W sprawie porady jak myć auto zapraszamy do kontaktu.

Pamiętaj! Myjnie bezdotykowe – to myjnie ciśnieniowe z lancą. Nie myl mycia bezdotykowego z myjniami automatycznymi – szczotkowymi, które maja bezpośredni kontakt z lakierem i mogą mieć bardzo zły wpływ na stan samochodu.

Najlepiej jak najszybciej. Kiedy tylko masz możliwość spłukuj je wodą demineralizowaną pod wysokim ciśnieniem. Kluczem do sukcesu jest robienie tego na bieżąco, ponieważ pozostawione na dłużej niż 12-24h mogą na stałe zniszczyć lakier.